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ビートNASSERT Evolution TypeII(政府認証適合)チタン合金製フルエキゾーストマフラー程度良好中古品を出品いたします。スバル　インプレッサ　GDB STI 触媒ストレート　フロントパイプ。以下メーカーホームページからの流用になります。ミラ L275S マフラー。 ※排気熱のかかる部分に、焼け色は発生します。L375S タント マフラー ストレート ワンオフ。8,000rpmからは怒涛の加速感が体感できます。モリワキマフラー。。86 BRZ ZN6 ZC6 純正加工フロントパイプ。細かい傷は少しありますが大きな傷やへこみはありません。画像で判断してノークレーム、ノーリターンでお願いします。A*a様 スズキ ジムニー JB23W TOTSUGEKI ステンレスマフラー。a新品未使用200系ハイエース専用砲弾型マフラーカッター。マルチエンジン独特のエキゾーストノートを奏でつつも新型サブサイレンサー(ステンレス製)と触媒装置の採用により排ガス規制にも対応。 適合型式:2BK-ZX250E耐熱チタン合金(SUPERTIX®)チタンパイプの表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性を両立。日産 セレナ C26 ハイウェイスター ワンオフ ２本出し リアマフラー。BEET JAPAN NASSERT スリップオンマフラー。サイレンサーはシェル長さ350mmで、クリアとブルー、メタルブラックの3色から選択可能。マフラー重量は純正が8.8kgに対し、NASSERTEvolutionTypeII(チタンサイレンサー仕様)が5.2kgと約41%の軽量化。マツダ　RX8 社外マフラー。GRヤリス用TRD G16ET ステンレス マフラー本体。マフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。O2センサーにも対応。タント　L375S 触媒