HOT ! 限定品　DA17エブリイ用プラスラインHIGH STYLEマフラー中間ストレート

DA17型エブリイカスタムの老舗大阪のプラスラインさんから完全裏メニューで数本のみ販売されたHIGH STYLEマフラー用の中間ストレートパイプです。（裏メニューなのでHPで公開及び販売されていません）通常発売されているモデルは中間パイプにタイコが付いていますが、こちらはストレートになっています。プラスラインのHIGH STYLEマフラーに交換したけどイマイチ音質に満足いかない方おりませんか？タイコ有りより迫力出ます。（爆音にはならないのでそこはご安心いただけます。個人差ありますので、そこはご理解ください。）マフラーの仕様変更に伴い取り外し保管しておりました。新品購入から車体取付期間は半年程（車は土日近所買い物たまに遠出に使用するぐらい）です。目立つ劣化はございません。通常に使っていると焼けてきますので、新品時からくらべると全体的にくすんでいます。購入時の付属品はガスケット以外未使用です。基本的にはお持ちのHIGH STYLEマフラーに付属する物と同じものなのでお手元の物を再利用でOKです。ガスケットは使用可能な中古ですが、新品に交換したい方は5次元のHPから購入してください。（プラスラインマフラーは5次元が製造元のため。ガスケットは5次元から購入とプラスラインに確認済）記憶が定かではございませんが、ターボモデル、NAモデルどちらにも使用可能と聞いた覚えがございます。当方は3型DA17Vジョインターボで使用しておりました。参考までに。※9枚目、10枚目の画像はプラスラインさんのHPからお借りしました。出品は【中間ストレートパイプ】のみです。お間違えないようにお願いいたします。プラスラインにて再販はありません。生産数は確か10本も無かったと思います。お早めにご検討ください。45,000円から30,000円に値引きしました。宜しくお願いします。。ZN6 前期86 Befree タイコつきマフラー　ビーフリー。美品　L285S エキゾーストコンバーター 触媒 L275S ミラムーヴ　タント。30アルファードマフラー。専用HMSホンダ PCX125 JF81/KF30 ステンレスマフラー R300。CR-Z マフラー一式　純正。シグナスx 1〜3型用　NCYスポーツマフラー。JWorks オートジュエルフロントパイプ。アトレーS321、331社外マフラー。りゃんさんさん専用　N-ONE BLITZマフラー。86 BRZ ZN6 ZC6 純正加工フロントパイプ。スバル　インプレッサ　GDB STI 触媒ストレート　フロントパイプ。A*a様 スズキ ジムニー JB23W TOTSUGEKI ステンレスマフラー。a新品未使用200系ハイエース専用砲弾型マフラーカッター。ミラ L275S マフラー。日産 セレナ C26 ハイウェイスター ワンオフ ２本出し リアマフラー。BEET JAPAN NASSERT スリップオンマフラー。L375S タント マフラー ストレート ワンオフ。マツダ　RX8 社外マフラー。GRヤリス用TRD G16ET ステンレス マフラー本体。モリワキマフラー。タント　L375S 触媒。BNR34 純正触媒(実働車外し)。レオスケ　quick race製　NDロードスター　マフラー。マツダ　MAZDA CX-8 AutoExe オートエクゼ　スポーツマフラー